Numérisation du locotracteur BR-236 de la DB à l'échelle TT

Il faut remplacer le bouchon analogique par le décodeur à six broches (NEM 651)

Il y a très peu de place pour loger un décodeur
Il faut un nano PD05A-4 ou peut-être un SAI 5381/ Uhlenbrock 73410 pour espérer le mettre sans être obligé de bricoler ...

Tout de même, il y avait la place pour aménager un décodeur standard en enlevant un peu de matière ou en modifiant la platine pour loger le décodeur autrement !

Il faut décoller la platine maintenue par de l'adhésif à double face, et écarter délicatement les fils pour remplacer le bouchon analogique par le décodeur

Finalement j’ai mis en place mon Doehler & Haas PD10MU-4 en lui tordant les pattes à 90° ...

... et en enlevant un gramme de lest pour le faire passer verticalement dans l’habitacle

Voilà, c'est opérationnel mais j'y ai passé plus de deux heures pour le modifier en tatonnant pour y arriver

On ne devrait y passer que quelques minutes en enfichant simplement un décodeur

Très mauvais point pour Tillig sur le pré-équipement numérique de ce modèle
De plus, la documentation est fausse. La broche 1 sur le schéma est en fait la broche 6. Il faut retourner le décodeur pour que ça marche (ou alors la vue est côté soudure. Pas clair !)

Il est utile de rajouter un condensateur Stay Alive de 470uF qui permet au modèle d'avoir une petite réserve d'énergie sur les mauvais contacts de voie
Pour un locotracteur, c'est l'idéal pour éviter un arrêt à basse vitesse, notamment sur les aiguilles

On le branche sur la masse et le plus du décodeur prévu à cet effet

J'ai abimé les pastilles sur mon décodeur, je me suis donc branché, côté composants, sur le condensateur d'entrée du décodeur

Le Stay Alive est connecté au décodeur par ses fils d'alimentation

Attention à bien respecter les polarités + et - sur chaque platine

Cette fois il y a la place pour loger le Stay Alive devant le décodeur

Rappel du schéma de principe pour l'installation d'un décodeur (NEM 651 DCC)

Noir (N) et rouge (R) pour l'arrivée du courant par les voies
Gris (G) et orange (O) pour l'alimentation vers le moteur
Jaune (J) et bleu (B) pour l'alimentation des leds

Il n'y a pas de conséquences si on inverse les broches en enfichant le décodeur sur la machine
En général tous les feux s'allument (ou clignotent) et la locomotive n'avance pas et ne répond pas aux ordres