Pince(s) à attelage
Pince(s) à attelage |
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En exposition ou sur le réseau, on a souvent des wagons qui détellent...
On peut permuter ou retourner des wagons qui tiennent ainsi mieux attelés dans un sens que dans l'autre, mais s'il s'agit de la locomotive c'est plus compliqué !
En ajoutant une pointe de colle blanche ou de Micro Kristal Clear sur l'attelage, on peut le sécuriser.
Il faut immobiliser la rame quelques minutes, le temps que l'adhésif tienne.
C'est efficace et non permanent, on peut ensuite séparer à nouveau les attelages, qui parfois collent un peu quand même !
De toute façon il faut sortir le matériel des voies au moment du décollage pour les séparer.
Pour résoudre le problème, il faudrait un système mécanique et non adhésif pour pouvoir sécuriser un attelage défaillant sans avoir à manipuler la rame ou les wagons...
Après de longs mois de recherche et développement, le bureau d'étude vient de livrer son prototype de pince à attelage !
Les tests viennent de débuter et le système semble prometteur.
Il existe deux versions, une avec pince sur le côté, l'autre avec pince sur le dessus
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Comment faire la version 1 :
La largeur de 4mm est un maximum pour que le système fonctionne. |
Biseauter, aux ciseaux, les angles du premier rectangle On peut utiliser du laiton de 1 ou 2/10ème |
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Avec le premier rectangle, former un "U" avec une petite pince Etamer le dessus Etamer l'extrémité du second rectangle de 3 x 15mm |
| Souder au centre et par le dessus |  |
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Couper le coupon soudé sur le "U" à 2mm au dessus de celui-ci Biseauter les deux angles avec des ciseaux Limer l'excédent de soudure Voici deux pinces terminées |
La pince se glisse sur l'attelage en la prenant par le côté ou par le dessus avec une pince brucelles |
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On peut serrer la pince pour qu'elle rentre pratiquement sans jeux sur les attelages On peut aussi serrer la pince à postériori avec la pince brucelles pour qu'elle soit bien en appui sur les attelages évitant ainsi qu'elle puisse ensuite bouger lors du roulement |
Une pince de 4mm de large avec du laiton de 1/10ème Dans certains cas il est intéressant d'avoir une pince un peu plus large (4mm au lieu de 3mm) |
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Une pince de 3mm de large avec du laiton de 2/10ème Le laiton de 2/10ème est plutôt mieux que le 1/10ème |
Une pince de 4mm de large avec du laiton de 1/10ème J'ai des pinces de 3mm et de 4mm de large pour m'adapter à certains modèles |
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Une pince de 3mm de large avec du laiton de 2/10ème Une fois peinte en noir, on ne verra plus rien... |
Comment faire la version 2 :
Avec la version 1, il arrive que la pince glisse sur le côté avec les sollicitations mécaniques sur les attelages La version 2 se met par le dessus les attelages ce qui évite ce problème |
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Avec le premier rectangle, former un "U" avec une petite pince Etamer le dessus Etamer l'extrémité du second rectangle de 4 x 11mm |
Souder au centre et par le dessus |
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Couper le coupon soudé sur le "U" à 2mm au dessus de celui-ci Biseauter les deux angles avec des ciseaux Limer l'excédent de soudure Voici une pinces terminée Une fois peinte en noir, on ne verra plus rien... |
La pince se glisse sur l'attelage par le dessus avec une pince brucelles Un excédent de soudure ajouté sur les côtés peut contribuer à rendre le système un peu plus lourd, voire utiliser de la tôle un peu plus épaisse Une pointe de "Patafix" peut aussi contribuer à l'adhérence |
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On peut serrer la pince pour qu'elle rentre pratiquement sans jeux sur les attelages On peut aussi serrer la pince à postériori avec la pince brucelles pour qu'elle soit bien en appui sur les attelages évitant ainsi qu'elle puisse ensuite bouger lors du roulement |
Pour les cas difficiles, un peu de Patafix" de la taille d'une tête d'épingle est collé sur la pince |
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Un attelage équipé de la pince avec un peu de "patafix" Après avoir malmené le système en passant vite sur les aiguilles, rien n'a bougé On peut aussi ne mettre qu'un peu de "patafix" sans la pince, pour les cas simples, ça marche très bien...
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Fournitures nécessaires
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| Nombre | Désignation |
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2
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Version 1 - Tôle de laiton de 1 ou 2/10ème d'épaisseur (chute de kit) de 3 ou 4mm x 15mm |
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2
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Version 2 - Tôle de laiton de 2/10ème d'épaisseur (chute de kit) de 4mm x 11mm |
| Ciseaux, petite pince, lime fine, fer à souder et soudure | |
| Patafix - pastilles adhésives repositionnables | |
| Peinture noire mate | |
| Mis à jour le 27/04/2020 |
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