Dételeur(s)
Dételeur(s) |
|
31/03/2007
Sans électronique !
Cliquer sur les photos pour les agrandir.
) |
Comment faire :
C'est tout. |
|
Gros plan sur l'extrémité des deux modèles. Celui de gauche permet de dételer avec le manche à l'horizontale Celui de droite permet de dételer avec le manche à la verticale Avec un peu de réflexion on doit pouvoir trouver une forme qui marche dans les deux cas. |
) |
 |
2010 Une version 2 améliorée du dételeur avec une palette plus large en carton Le carton plié est collé sur le dessus et sur le dessous des deux dents de la fourchette Le carton sert d'isolant ce qui évite un court circuit si on le descend trop bas sous les attelages |
|
09/05/2026 En m'inspirant du système utilisé sur les modèles à l'échelle TT (1/120), j'ai collé au Micro Kristal Klear un petit segment de 3 à 4mm de corde à piano de 0,5mm de diamètre sur le côté de l'attelage L'insert de 3mm est optimum et il est à placer à l'horizontale et le plus haut possible sur le côté de l'attelage Pour du matériel moteur, plus lourd, on peut mettre un segment de 4mm |
 |
 |
On peut aussi placer un ou deux segments verticaux de 2,5mm à l'extrémité de l'attelage L'avantage du Micro Kristal Klear est : |
|
Un insert en "L" de 3x2mm convient également |
 |
 |
La version 3 du dételeur pour du TT avec l'ajout d'un petit aimant carré neodyme collé sur le dessus de la palette On peut en mettre deux, le second sur le dessous qui sera simplement attiré par le premier (pas besoin de le coller) Je peux toujours dételer de façon classique en soulevant l'attelage par le dessous, mais aussi par le dessus avec l'aimant pour le matériel TT équipé de l'insert métallique sur l'attelage Si cette palette fonctionne en N et en TT en soulevant l'attelage par le bas, on ne peut pas l'utiliser en N par le dessus car la palette est trop large pour passer entre les parois des wagons |
 |
Le dételeur d'origine étant donc trop large pour des attelages courts en N, j'ai modifié le dispositif avec des aimants ronds de 5mm et de 2mm (récupéré sur un attelage magnétique) Je les ai collé au bout de deux supports provisoires pour faire des tests Placé à la verticale au dessus des attelages, le système fonctionne parfaitement Pour les réglages et les préférences de chacun : Pour des attelages qui ne se lève pas bien, deux inserts horizontaux superposés de 2,5mm donnent de très bons résultats avec l'aimant rond de 2mm |
|
L'insert en corde à piano de 3mm est (presque !) à l'horizontal sur le côté de l'attelage Une petite couche de peinture noire rendra ce segment métallique invisible |
 |
 |
Avec l'ajout d'un petit aimant collé sur mon dételeur, je le positionne au dessus des attelages |
|
En baissant le dételeur l'aimant fait son office, en attirant la partie métallique, et en soulevant l'attelage |
 |
 |
Les deux wagons sont dételés Cette solution de dételage est plus pratique que celle par le dessous Elle est simple, efficace, réversible, discrète, rapide à mettre en oeuvre et peu coûteuse |
|
Un peu de 3D pour modéliser les embouts des aimants 2 et 5mm Les coller sur un simple support fonctionne aussi très bien comme je l'ai fait au départ lors des essais |
 |
 |
Les embouts pour les aimants sont enfichés sur des baguettes de couverts asiatiques L'aimant carré, par sa largeur, peut soulever simultanément deux attelages équipés des inserts métalliques |
|
Le concept est validé , voici le bilan : Le rond de 5mm (support de 6mm) , est souvent trop large pour passer entre les parois du matériel (notamment avec des attelages courts). Il n'est pas utilisable en N mais il convient parfaitement pour le TT Du point de vue du métal : La solution optimum : |
 |
 |
Dans un premier temps, il suffit d'équiper simplement les locomotives et les locotracteurs puisque la plupart du temps on décroche souvent la rame située derrière l'engin de traction |
|
Avec un attelage bien attrapé le pouvoir d'attaction est bien présent ! |
 |
 |
Pour finir, voici les différents embouts testés et qui ont conduits à la réalisation de celui au premier plan que l'on peut qualifier de version 3 universelle Elle permet de dételer par le dessus, à la verticale et en diagonale, avec les deux branches équipées chacune de 2 aimants de 2mm Le support et les branches font 3mm de diamètre, on peut accéder aux attelages courts Il existe un manchon (M5) pour des baguettes de couverts asiatiques et un manchon (M3) pour les fourchettes à fondue J'ai aussi conservé un dételeur standard seul à palette de 4mm avec un manchon (M3) pour une fourchetteà fondue |
|
Le couteau Suisse du dételage... |
 |
 |
Dans la mesure où le système fonctionne bien, j'ai modélisé un attelage NEM (attelage 356 et timon 357) qui intègre l'insert en "L" sur le côté De cette façon, le segment de corde à piano ne dépasse plus sur la largeur de l'attelage et on peut le coller plus fortement à la cyano... |
|
Voici le nouvel attelage imprimé en buse de 0,4mm avec l'insert métallique intégré Il faudra l'imprimer en buse de 0,2mm pour gagner en finesse |
 |
15 mai 2026 Démonstration et utilisation du dételeur universel à aimants néodymes Utilisation de CS-portal Pour visualiser directement la vidéo depuis youtube et voir la playlist associée, cliquer sur le lien suivant : |
|
La suite bientôt ... |
 |
|
Fournitures nécessaires
|
|
| Nombre | Désignation |
|
1
|
Fourchette à fondue, baguette de couverts asiatiques |
| Micro Kristal Klear (Microscale) | |
| Carton de 0,25 ou 0,5 mm | |
| Aimant néodyme rond de 2x2mm ou carré de 5x2 mm | |
| Corde à piano de diamètre 0,5 mm (segments de 2,5 à 4mm) | |
| Corde à piano de diamètre 1mm | |
| Mis ŕ jour le 15/05/2026 |
 |