Le journal et les photos en 2023 et 2024

20 février 2023

Premiers vols 2023 en cette fin d'hiver aux allures de printemps

Bonheur !

20 août 2023

Mariage de la carpe et du lapin en récupérant l'électronique du DTS 700 pour en équiper un T-Rex 450
Cloués au sol car incomplets tous les deux, maintenant j'en ai au moins un qui peut voler...

Fonctionnellement tout marche, reste à vérifier les paramètres radio avant de tenter un vol

27 août 2023

Nouveau terrain à 5mn de vélo

Il est très long et assez large, en lisière de forêt et bordé d'arbres ce qui le met un peu à l'abri du vent

Un peu de grattage d'herbe pour obtenir un cercle de décollage/atterrissage convenable...

Nota : Normalement, Adobe Flash Player ne fonctionne plus depuis le 12 janvier 2021 (fin de vie)
Cliquez dorénavant uniquement sur le lien ci-dessous pour pouvoir regarder la vidéo depuis Youtube si elle ne s'affiche pas sur cette page

14 septembre 2023

Un petit vol avec le Blade 230S

Pour visualiser directement la vidéo depuis youtube et voir la playlist associée, cliquer sur le lien suivant :
https://www.youtube.com/watch?v=UG81B3Vgcrg;list=PLGkEC9S328zuu-7RecVgexpE6cnOgN3xE

Nota : Normalement, Adobe Flash Player ne fonctionne plus depuis le 12 janvier 2021 (fin de vie)
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14 septembre 2023

Un petit vol avec le Blade 250CFX

Pour visualiser directement la vidéo depuis youtube et voir la playlist associée, cliquer sur le lien suivant :
https://www.youtube.com/watch?v=sEUK3dB1BMA;list=PLGkEC9S328zuu-7RecVgexpE6cnOgN3xE

20/03/2024

Première sortie printanière pour remettre au propre l'aire d'atterrissage/décollage

Je vais attendre quelques jours car le terrain est encore très humide

En attendant, je vole sur un second site à partir d'un chemin un peu plus praticable

Premiers vols pour la reprise, rien que du bonheur !

27/10/2024

La saison se termine avec plusieurs heures de vol sans problèmes avec les Blade 230S, 250CFX, 330S et 180 Infusion

Par contre, je n'arrive pas à faire décoller mon Blade 360CFX tripale

Après trois essais sans succès, je le reconfigure totalement de A à Z pour tenter de corriger le(s) problème(s)

C'est lui qui va être équipé d'un fuselage de Hughes 300, donc j'aimerai bien qu'il vole enfin pour les tests avant de le transformer...

08/11/2024

Après quatre tentatives de décollage avec plus ou moins de dégats collatéraux le 360CFX à effectué son vrai 1er vol le 05 novembre 2024 à 15h30 précisément !

J'ai bien lutté pour le faire voler mais j'ai eu raison de persévérer..

Avec lui j'ai tout eu, mauvais réglage d'usine, servo à fonctionnement aléatoire, etc. mais finalement j'ai appris énormément de choses sur les réglages du plateau cyclique et de l'anticouple ainsi que sur le paramétrage des modules flybarless

Je l'ai équipé avec le module Spektrum FC6250HX qui dispose de 3 modes de vol dont un stabilisé (Safe) pour éviter les catastrophes...

Le Align 450 à reçu le module Spektrum d'origine (AR7210BX) du Blade 360CFX
Celui-ci remplace le récepteur E-Sky ce qui me permet de n'avoir qu'une radio pour piloter les deux

Réglé par mes soins dès l'origine, il a effectué sans problème son 1er vol le 04 novembre 2024

Dommage que la mauvaise saison arrive, j'aurais bien profité plus longtremps de mes deux derniers oiseaux...