Les photos du réseau de 2008 à 2009
Les photos du réseau de 2008 à 2009 |
La suite de l'album ... | |
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Cliquer sur chaque photo pour les agrandir ...
Pose du ballast et début de flocage des sols sur le petit module de la halle |
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Mise en place des piquets de courbe Profilé Evergreen 0.25 x 0.5 (100K-1). Piquet : longueur 10mm Neuf à dix piquets par mètre de voie |
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Le tablier du pont est terminé
Pose provisoire d'une rambarde Tout l'habillage reste à faire ... |
| Pose provisoire des spots pour l'éclairage du réseau | ) |
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Une UM de BB66000 Piko amène un convoi de céréalier sur l'EP |
| Deux 040 DG Piko encadrant un fourgon chaudière vont enlever le train du soir | ) |
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Une BB 66000 Piko va manoeuvrer près de la halle de Baud |
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Dernière étape avant la pose du ballast : la réalisation
des passages planchéiés en carte plastique de 1mm d'épaisseur. Strier à l'aide d'un cutter |
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Petit intermède sur les wagons Lima ... Abaissement de la caisse, échange des bogies, circulation à tampons joints Trois wagons supplémentaires dans le parc ! |
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Petit essai de placement de la petite station de stockage huile et carburant
dans l'annexe traction |
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Montage du heurtoir bibloc ARA et d'un passage de voie à niveau |
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Nouveau flocage du module de la halle avec un sol plus réliste
que le précédent |
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Poursuite de la pose du ballast sur le réseau .... |
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Détail de la pose du ballast sur les abords de la gare |
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L'express en provenance de Lorient passe en gare sans marquer l'arrêt Rame composée de wagons UIC, USI et DEV |
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2xBB6700+Ch+A7D (UIC) |
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Un patachon quitte la gare de Baud en direction de Pontivy |
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La sauterelle SMD enfin assemblée. |
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Non Pascal mon 66000 ne fonctionne pas au charbon ! Juste avant la sauterelle j'ai commencé le parc à charbon issu d'un kit SAI |
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Finalement ce petit machin n'arrête pas de tirer et pousser des wagons ! |
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Tant qu'à souffrir pour monter la sauterelle j'en ai fait deux ! Le peintre s'est enfin décidé à mettre en couleur
la grue de quai. |
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Début de la construction de la coulisse côté Lorient |
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L'extrémité de la coulisse avec le support prévu
pour y ajouter un pont levis |
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Essai du pont levis qui permettra à terme d'obtenir un réseau bouclé |
| Le système relevé lorsque le réseau n'est pas utilisé et pour permettre l'accès à la pièce | ) |
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Arrivée de la CC65000 sur le réseau Elle n'est jamais venue dans le grand Ouest mais comment ne pas craquer devant la silhouette de ce "sous-marin" |
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Une rame de 3 pattes LS Models Superbes modèles, dommage qu'ils roulent si mal |
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Perçage des fonds de meuble pour les accès à la voie en cas de détresse d'un convoi |
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Les travaux d'accès à la voie et le cablage électrique de la coulisse sont terminés. On peut tout remettre en place. |
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En attendant le tour de pièce, pose d'une interface à cassette en lieu et place du pont levis (démonté provisoirement). L'avantage de la disposer à cet endroit pour le moment est que
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Essai de bon fonctionnement ...
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Pour une cassette courte, un simple pied d'appareil photo suffit, c'est léger et rapidement amovible Pour les cassettes plus longues (1,30 mètre) je fixerai un support de l'autre côté de la porte. |
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Nouvel essai avec le pont-levis, pour passer la porte, puis un sceNic et la coulisse à plateau mobile. Cette configuration va rester ainsi, les cassettes seront utilisées de l'autre côté du réseau en sortie de tunnel |
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Cette configuration permanente permettra de stocker les convois et de mettre en situation les divers sceNics. Un dernier effort pour poser les dernières voies et on passera au décor du réseau ... |
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Les voies du pont levis sont posées et câblées.
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| détail du dessous du pont-levis avec fixation | Le support du pont levis est simplement aligné et verrouillé
de chaque côté par une cheville en bois. L'ensemble est posé ou enlevé en 30 secondes |
| Le plateau mobile est isolé electriquement de l'arrivée
par la coulisse. Il est est alimenté d'une façon indépendante par l'alimentation du module céréalier. On peut ainsi manoeuvrer sur le plateau ou sur le module céréalier tout en faisant évoluer en même temps les convois sur le reste du réseau. |
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A j-1 de la fin de l'année, les travaux d'infrastructure sont
terminés. La bibliothèque sous le plateau mobile est destinée à être aménagée en vitine pour accueillir ma collection de modèles. |
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2010, marque enfin le début de la réalisation du décor. Dix ans déjà, que le temps passe vite à nourrir son RÊVE ... |
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| Dernière mise à jour le 02/02/2010 |
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