Les photos du réseau en 2011 |
La suite de l'album ... | |
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La 68000 (Mabar) se dirige vers Pontivy en passant par la vallée du Blavet |
Module d'angle en sortie/entrée de la gare de Baud. "Sablage" complet du relief et début du flocage. Ça avance doucement ... |
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Vue d'ensemble. Toute la partie gauche reste encore à faire |
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Reste encore à poser quelques filets floqués pour terminer la représentation des sols
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La partie droite est quasiment terminée. Reste à planter un arbre et terminer la maison |
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Depuis le temps que je voulais habiter près d'une voie ferrée !
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La clôture du pré est terminée, il ne reste plus qu'à effectuer le flocage pour l'herbe. Le second locotracteur de la gare est arrivé et est dèja au travail. Petit clin d'oeil au vendeur qui vient de faire un heureux ! |
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Les arbres sont plantés
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La maison de PN est assemblée. Il reste à aménager le jardin. |
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Le module n'est pas tout à fait terminé mais il est maintenant remis en place sur le réseau. Les trains passent à nouveaux !
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Je trouve le résultat plutôt sympathique mais il va falloir que je songe à travailler un peu sur le fond de décor |
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Je vais pouvoir monter et sortir tous les accessoires (outils, tondeuses à gazon, ...) qui dorment dans les tiroirs depuis tant d'années.
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Mon nouveau terrain de jeu ! Je vais pouvoir y loger des modules interchangeables de 120 x 29 cm avec possibilité d'interconnexion avec le module céréalier par le côté gauche.
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Le chassis supérieur sert de support aux modules qui viendont se poser dessus. Les voies de coulisse pourront être mise en évidence et non cachées comme précédemment. En dessous du chassis est aménagé un tiroir qui permet de stocker les goulottes à trains.
L'est pas belle la vie en N !?
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Une nouvelle bleue vient d'arriver sur le réseau. La A1A-A1A 68034 tractant un long convoi de céréalier 2 essieux passe au droit du passage à niveau de Baud
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Le père Dany dans sa 2Cv toute neuve espère arriver au passage à niveau à temps pour voir les derniers wagons passer ...
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Le chantier de ce samedi : 1 mètre de palissade... Demain, un petit coup d'aspirateur pour enlever le surplus de flocage
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Je sais, ce n'est pas raisonnable mais j'ai craqué pour quatres céréaliers deux essieux supplémentaires !
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Mon locotracteur préféré. Fonctionnement irréprochable à basse vitesse, une vraie machine de manoeuvre fiable.
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C'est beau non même si c'est pas fini !?
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L'aiguille cassée sous le tunnel et qui permet(tait) l'accès aux cassettes à trains. Pas d'autre solution que de tronçonner l'appareil de voie pour pouvoir le remplacer .
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Un produit magique : le poystyrène extrudé. C'est par cher, ça se travaille comme du bois avec une scie, une rape à bois et de la toile émeri. A 4€ la plaque de 125 x 60cm, j'abandonne définitivement le polystyrène expansé !
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Une armature en sapin de 9mm et une âme en polystyrène extrudé. Rapide, facile, rigide et très léger.
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Je ne sais pas encore ce que je vais représenter sur ce module mais sa seule présence avec l'évocation d'un relief donne déjà un bon rendu.
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J'ai démarré la construction de ces trois céréaliers 2 essieux en mai 2007 ! Avant qu'un fabricant ne se décide à les produire je viens de m'empresser (tout est relatif ...) de les terminer. J'avais également commencé à fabriquer des céréaliers à bogies faces planes et entre temps Minitrix et Arnold ont sorti les leurs ... On ne m'aura pas deux fois de suite ! |
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Démarrage de la signalisation du réseau avec les signaux mécaniques ex Vapeur 70. En plus du kit, se munir impérativement d'une grosse boîte de jurons et de plusieurs verre de patience. J'en ai fait trois, il faudra me payer pour en faire plus !
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Peinture des signaux et des mats (au pinceau) Je sais que l'aérographe c'est mieux mais j'ai quelques appréhensions à me lancer (accessoirement un budget à trouver) !
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Travail à la chaîne de collage des cibles sur les supports en plasticarte.
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La gare commence à être sécurisée ! Bon, j'ai galéré pour la fabrication mais c'est la classe non ?
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Toujours la Taylorisation ... Poteaux ARA, cibles maison. J'ai développé les images des cibles il y a 30 ans en codant tout moi même car l'informatique était limitée à l'époque. Vu que maintenant on ne fait pas mieux (hum !) je concrétise le fruit de mes efforts !
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Gros plan sur ma réalisation. Pas mal non ? Reste à figurer les ampoules pour la signalisation lumineuse.
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Premier essai pour la mise en place d'un fond de décor à partir de photos retravaillées et mises à l'échelle. Résultat plutôt encourageant, en tout cas mieux qu'avant avec le mur nu.
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Pose des signaux sur le réseau
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La petite Poclain (Tomytec) est arrivée ce soir sur un wagon plat en gare de Baud. Elle est au 1/150 mais vraiment ça ne choque pas. Elle est totalement articulée. Un peu de peinture et de patine et elle sera parfaite.
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Les signaux sont maintenenant équipés de leur armoire électrique.
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Sur ce premier module de bibliothèque je ne voulais faire que du décor pour aller plus vite à le réaliser. Finalement je n'ai pas résisté à mettre 35 centimètres de voie pour figurer un futur EP. De toute façon il fallait bien que je teste le raccordement futur à l'EP céréalier de l'autre côté du meuble. Chérie, j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle, je commence par laquelle ? ... |
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Début des travaux sur le module de bibliothèque. Normalement, au niveau de l'implantation, ça devrait donner ce qui est dessiné ci-dessus. |
La plate-forme est quasiment terminée. La mise en peinture du sol est provisoire, c'est mieux que de laisser le carton nu pendant toute la durée des travaux d'aménagement du site. |
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Les murs du quai haut sont fixés et peints Le ballast est posé Une grosse parenthèse va s'ouvrir pendant la réalisation des bâtiments avant de revenir sur le flocage des sols
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Quelques Shimms Fleischmann supplémentaires sont venus renforcer le parc des Roco. J'ai retiré les marquages FRET au diluant. Trop récent pour mon époque de prédilection .... |
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Retour au module de bibliothèque. Le hangar est terminé, je vais m'atteler à la construction du bâtiment administratif pour les semaines à venir.
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Le bâtiment administratif et le local de pesée en cours de réalisation Bricolage de kit SAI de récupération et de carton Canson |
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Mon second essai de clapping. Ajouter des décalcomanies ou des inscriptions sur les supports pose toujours problème (mauvaise tenue, surépaisseur). Cette fois j'ai tout tiré sur ordinateur avant.
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Le bâtiment administratif, le local de pesée et l'atelier sont quasiment terminés. J'ai utilisé du Redutex pour les sous-bassemements en pierres.
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Le magasin en cours de réalisation. Je ne sais pas encore si je vais le mettre sur le module car finalement il me bouche la perspective sur le hangar ...
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Le magasin est terminé, reste à réaliser la patine. Par contre j'abandonne définitivement de le mettre en avant plan devant le quai haut et le hangar de la coopérative agricole.
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A la place du magasin je vais mettre du sable et du charbon, et comme ça je pourrais mettre ma Poclain ! L'ensemble sera plus bas que le niveau du quai haut et esthétiquement je préfère voir le quai et son futur aménagement ...
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Le travail du week-end, la clôture coté gauche du pré. Les poteaux sont en profilé Evergreen rond de 0.88 mm de diamètre. Les planches sont en bandelettes de plasticarte de 0.25 mm d'épaisseur pour environ 1 mm de hauteur J'ai collé le tout avec du diluant cellulosique de la marque Mieuxa (1 litre pour une poignée d'euros chez Brico Merlin. Prochaine étape, la mise en peinture ... |
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J'ai légèrement revu le schéma des bâtiments sur le côté gauche du module. L'implantation, telle qu'elle était prévue, ne rendait pas bien en réalité, je l'ai donc légèrement modifiée. Pour le côté droit, j'ai d'abord fait un test "in situ" avant, et j'ai fait le plan après ! |
Encore quelques bricoles à mettre en place sur le module coopérative et je vais pouvoir floquer les sols. |
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Côté ferme, la grange est quasiment terminée. L'ossature est en carton de 1mm recouvert de Redutex. Le toit est en carton de 0.5 mm également recouvert de Redutex. |
Finalement le hangar m'a pris beaucoup plus de temps que prévu pour sa réalisation, mais le résultat commence à être sympa ... Poutres Humbrol brun mat 93 (2 couches) Parpaings Humbrol gris mat 28 (2 couches), puis Humbrol gris mat 27 avec 50% de diluant au pinceau brosse n°4 A l'année prochaine pour de nouvelles aventures sur le réseau. |
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| Dernière mise à jour le 31/12/2011 |
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