Quais

 

Voici quelques informations utiles pour figurer les quais en modélisme à l'échelle N (1/160)

Une autre page est disponible sur ce lien pour poser la voie.

Figuration d'un quai haut
En général à 1m de hauteur au-dessus du rail (soit 6,25mm en N)
Cette hauteur pouvait autrefois atteindre 1,20m à 1,30m pour des quais à chevaux
Par exemple, la hauteur du quai haut de la gare de St Nicolas des eaux (Morbihan) relevée depuis le sol est à 1m10 (soit 6,88 mm en N)
Le bord du quai de St Nicolas se trouve à 1,60m de l'axe de la voie (soit environ 10mm en N)

Figuration d'un quai bas
La hauteur relevée sur le terrain (en moyenne) est de 30 à 35cm entre le haut de la traverse jusqu'au plan du quai (soit 1,9 à 2,2mm en N).

La norme NEM102
La norme NEM102 du Morop, en N, donne une distance entre le quai et le bord des traverses de 4mm, soit 12,5mm entre l'axe de la voie et le bord du quai
Pour la norme NEM102, le quai bas est à une hauteur de 3mm au-dessus du champignon du rail, le quai moyen à 5mm, le quai haut à 6mm, et le quai marchandise à 8mm

Ma norme en N (pour du rail Peco au code 55)
Du fait que la norme NEM102 est faite pour que tout puisse circuler, les valeurs données sont forcément un peu surdimensionnées
Esthétiquement parlant, si on se rapproche un peu, on se rend bien compte que l'espace entre le matériel roulant et le bord du quai est important et peu réaliste
C'est pourquoi j'ai mis en place mes propres dimensions qui sont un compromis entre exigence dimensionnelle et esthétique

Il faut tenir compte du fait que la hauteur du rail en N (code 55) est surdimensionnée
La hauteur du bas de la traverse au sommet du rail en code 55 est de 3 mm

La distance entre le quai et le bord des traverses (en alignement droit) est de 2mm, soit 10mm entre le bord du quai et l'axe de la voie, ce qui correspond à la réalité
La hauteur du quai bas est de 7mm, soit 4mm entre le haut de la traverse jusqu'au plan du quai, et 2mm du sommet du rail au plan du quai
Réalisation du quai bas de 7mm avec du carton plume de 5mm collé sur un carton Canson de 2mm.
L'ensemble dépasse de 2mm au dessus du champignon du rail

La hauteur du quai haut est de 10mm, soit 10mm entre le bas de la traverse jusqu'au plan du quai, et 7mm du sommet du rail au plan du quai
Réalisation du quai haut de 10mm avec deux épaisseur de carton plume de 5mm.
L'ensemble dépasse de 7mm au dessus du champignon du rail

Si on ajoute un isolant sous la voie, par exemple du Depron ou du liège de 2mm d'épaisseur, il faut bien entendu aussi l'ajouter sous les quais pour rester homogène sur les hauteurs
Il faut ajouter ensuite sous le quai la même épaisseur que celle du Depron sous la voie.

Revêtement des quais
On peut utiliser du papier de verre, ou mieux, du sable extrêmement fin (sable du désert Tunisien par exemple) pour le revêtement des quais
Attention la teinte de la sous-couche de peinture influe sur le rendu de la couleur finale.
Utiliser une teinte de peinture de sous-couche la plus proche possible de la couleur attendue sur le revêtement
Après séchage, il est possible d'utiliser de la terre à décor pour corriger la teinte ou patiner l'ensemble
Terre à décor pour sol beige : 8 /10 de sable, 1/10 d'ombre naturelle, 1/10 de terre de sienne naturelle

Peinture des quais en ciment
Peindre en gris moyen, plutôt clair
Simuler les raccords de revêtement avec un gris plus soutenu
Eclaircir à l'aide de blanc dilué tamponné à l'éponge en mousse
Recommencer jusqu'à obtenir la teinte désirée (3 à 4 fois si nécessaire)
Passer un lavis de sépia tamponné à l'éponge en mousse

Voir l' article dans LR 572 07/1994 p486 pour le détail en images de la méthode pour une route et pouvant s'appliquer aux quais

Fournitures nécessaires

Carton plume de 5mm  

Carton Canson de 2mm
Isolant de 2mm (Liège ou Depron)
Terres à décor

Peintures acryliques  

Colle à bois diluée
 

Bibliographie
NEM102 Gabarit de libre passage Echelle N Norme du Morop
LR 572 Juillet 1994 Page 486 Peinture des routes

Dernière mise à jour le 07/10/2021
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