Les incroyables aventures crawlesques en 2023, 2024 et 2025

Mars 2023

J'ai trouvé un sac à dos de 50L parfait pour transporter mon Defender sur les sites

Très pratique, il s'ouvre complètement avec une fermeture éclair sur toute la hauteur du sac

Il rentre parfaitement ce qui n'était pas gagné au départ...

La petite pochette sur le dessus est tout à fait appropriée pour y placer l'émetteur

Il y a aussi une pochette sur le côté pour mettre les batteries et quelques outils de dépannage sur le terrain

Ni trop petit ni trop grand, il sera bien adapté pour son usage

Il existe des sacs plus grands (60L et plus), mais il deviennent lourds et encombrants, surtout si on vient à pieds sur le site et que l'ont est obligé de garder le sac sur le dos pendant toute la séance de crawling....

25/12/2023

J'ai équipé mon TRX4 d'une carrosserie RCDream en ABS, et je suis en train de finaliser un projet d'hélicoptère ULM au 1/10ème pour pouvoir le mettre ensuite sur la remorque du Defender

11/01/2024

J'ai "upgradé" mes trois voitures de façon à me rapprocher de la répartition des masses à 60/40 en ajoutant des pièces en laiton sur l'avant

16/01/2024

Je débute la transformation de la carrosserie en Lexan de mon TRX4 Defender

Le tutoriel est ici

21/03/2024

Première sortie printannière avec le TRX4 configuré en 60/40 avec un moteur brushless

Que du bonheur !

04/05/2024

Le 270CFX est prêt pour son 1er vol d'essai

12/06/2025

Le TRX4 Defender Pickup est terminé, et le 270CFX vole parfaitement bien depuis mai 2024