Les photos du réseau en 2019
Les photos du réseau en 2019 |
La suite de l'album en 2020 | |
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Janvier 2019 |
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Le port fluvial avec l'arrivée d'un GMC pour manipuler les caisses mobiles |
Une UM de 67000 passe haut le pied devant le poste d'aiguillage de Baud |
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Un petit patachon passe en vallée du Blavet |
Une BB66000 sort du dépôt et va passer devant la guérite de l'aiguilleur |
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Le train de marée, en provenance de Lorient, passe en vallée du Blavet |
L'autorail RGP1 X2737 fait une escale dans l'annexe traction de Baud |
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Superbe modèle avec un fonctionnement qui l'est tout autant |
Ajout d'un petit peu de bazar du service de la voie dans l'annexe traction... |
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 1999 - 2019 20 ans se sont écoulés sur le réseau depuis la pose de la première traverse ! |
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La 040 en tournage sur la plaque... |
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Décembre 2019 Quelques photos de la ferme avec la mise en place d'éléments de décor...Le clapier au fond du jardin |
 Détail du tas de fumier avec le coq au sommet ! |
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Des randonneurs font une petite halte devant la grange |
Le fermier est rassuré, la paille est rentrée... |
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La fermière sort de l'étable avec le lait de la traite pendant que sa fille nourrit les animaux de la basse cour |
Le fils s'en va donner de l'eau aux bêtes |
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Une vue d'ensemble de la ferme et de ses dépendances |
Mise en place de quelques cheminots sur l'annexe traction |
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On va faire le plein des deux diesels |
Un peu de menuiserie pour changer ! J'avais une table de cuisine qui me servait de bureau de bricolage devant le côté gauche du réseauCe n'était pas pratique pour jouer car son encombrement me gênait pour l'exploitation Néanmoins elle était bien pratique quand j'en avais besoin... |
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D'où l'idée de faire un petit coin de bureau d'appoint amovible s'intégrant dans la bibliothèque en prenant appui sur une étagère. |
Deux cornières en aluminium, un pied de 75cm que je peux ranger au dessus des cornières |
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Et une tête de lit de récupération, remis en forme pour son nouvel usage, et qui s'enfiche entre les deux cornières |
Si besoin, je peux glisser mon pied sous le plateau du bureau pour me donner une assise plus robuste Je suis content de mon opération, c'est propre et ça ne me prend qu'une minute pour installer ou ranger |
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Le plan du réseau dans sa version actuelle (v2) Cliquez dessus pour l'agrandir dans un nouvel onglet |
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Une petite retrospective des 20 ans de construction ici : |
Une petite séance d'exploitation pour profiter pleinement du réseau... Pour visualiser directement la vidéo depuis youtube et voir la playlist, cliquer sur le lien suivant : |
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J'ai trois sites pour faire des manoeuvres sur le réseau, la gare en est un Le côté gauche de la gare avec l'annexe traction |
Le côté droit de la gare avec la halle et la voie de débord au fond |
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Sans mettre en oeuvre l'ensemble du réseau, juste en manoeuvrant sur le site de la gare, les wagons ont été dispatchés... |
Après une petite séance d'exploitation de 20 minutes, toutes les locomotives sont rentrées à l'annexe pour y passer la nuit Nul besoin d'un plan de voie complexe pour passer des heures de plaisir à faire de l'exploitation ! |
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La v2 de mon système de prise de vue... A comparer avec la v1 ici, c'est nettement mieux ! |
| Dernière mise à jour le 20/12/2019 |
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